E se isto fosse em Lisboa ou no Porto?

Acham que iria resultar? Eu não.

A quantidade de pessoal a reclamar seria abismal, e essas reclamações iriam começar mesmo dentro da Assembleia da República o que muito provavelmente nem sequer chegaria às ruas. Mas desta vez até acho que teriam razões bastante válidas para não as implementarem, não temos condições para suportar tal coisa.

Eu sou um Português fanático, mas gosto de pensar que tenho os pés bem assentes na terra, o que é de qualidade é para ser dito, o que está em falha não deve ser ignorado. A medida no que respeita à qualidade do ar seria excelente, e os resultados seriam evidentes após semanas sem quaisquer sombras de dúvidas pois quando se trata de pagar, todos se acautelam, mas no que respeita a qualidade de vida iria piorar de forma catastrófica aqueles que fazem a sua vida nestas cidades, tudo porque não temos condições.

Estive 11 meses em Dresden onde vi o que é um excelente sistema de transportes, acho que nunca vi engarrafamentos naquela cidade, era raro o dia que não usava uma das 13-15 linhas de tram (electrico) da cidade, e muitas vezes até usava os autocarros que curiosamente eram bastante eficazes devido à ausência de trânsito. Quando comecei a comentar com amigos meus relativamente ao sistema de transportes de Dresden, os comentários eram similares “Estás a comparar uma capital de País com uma capital de Distrito”, não é País, mas também não é Distrito…, o que é certo é que se for comparar com cidades como Coimbra, Santarém, Braga, Setúbal e afins a desvantagem torna-se evidente, 15 linhas de tram??

E Lisboa? Como estamos de transportes que não sofrem com o trânsito?

Temos 4 linhas de metro, não estamos terrivelmente mal, mas também não nos podemos gabar de um bom sistema de transportes. Tram (electrico) não sei quantas linhas temos, mas aí 80% das vias são partilhadas com o tráfego automobilistico pelo que de pouco ou nada serve, basicamente são autocarros que podem levar mais carruagens.

O sistema de transportes em Lisboa simplesmente não funciona, porque não usufrui de zonas próprias e zonas exclusivas senão à excepção do metro, qual é a vantagem que tenho em usar um autocarro em vez do meu carro?

• Vou mais apertado, quando tenho a sorte de ter um lugar sentado;
• Vou a gramar com os espirros da pessoal que vai quase em cima de mim;
• Vou ter de apanhar o mesmo trânsito que iria apanhar se fosse de carro;
• Vou ter de fazer 10-15 paragens que não iria fazer se fosse no meu carro;
• Vou dar uma volta bem mais longa do que daria com o meu carro;

E infelizmente, isto também se aplica ao electrico.

Mas ainda temos o comboio, que em Portugal apenas serve para duas coisas: Trazer pessoal para a cidade e levar pessoal para fora da cidade. Porque não criar um trajecto Lisboa Sta-Apolónia – Alcântara Terra? Infelizmente não conseguimos ter uma circular em Lisboa, mas pelo menos iriamos ter um comboio a fazer um percurso mais urbano, uma alternativa mais lenta mas igualmente válida para a cidade, pois neste momento as opções que existem são de fora da cidade para dentro da cidade e nada mais.

E o Porto?

Conheço pouco o Porto, mas notei bem a falta de transportes quando lá estive, e pior ainda, a falta de informação relativamente às interfaces de transbordo. Andei pelo Porto, sabia que aquela paragem tinha ligação com X e Y, mas a informação chegar a esses autocarros era algo escassa, e os problemas assinalados para Lisboa também aqui se aplicam, apesar de serem em menor escala.

Lá em cima gabam-se imenso de terem trezentas mil pontes sem portagem, acho fantástico o orgulho de terem várias entradas de trânsito e caos para a cidade quando nem sequer olham para aquilo que iria aumentar substancialmente a qualidade de vida daqueles que realmente ali fazem vida…, é a filosofia do carro.

Mas e dentro de alguns anos?

Nem isso, mais complicado do que mudar o funcionamento das coisas, é mudar a mentalidade das pessoas e fazê-las perceber que uma medida dessas seria para seu benefício e não para encher os bolsos ao estado como garantidamente muitos iriam dizer, isto faz-me lembrar a história dos sacos de plástico…, mesma forma de pensar.

Portugal precisa de um melhor sistema de transportes, as capitais de distrito têm isto em MUITA falta, mas mais vale fazer uma terceira AE Lisboa – Porto do que pensar nestas coisas…