Sou defensor convicto do meio ambiente e do uso de transportes públicos, sou ainda mais defensor quando ambos se complementam. Exemplo disso foi o cartão Viva Viagem, cartão com um potencial enorme de incentivar as pessoas a pouparem papel e ao mesmo tempo usarem os transportes públicos, um excelente dois em um ambiente…, que olhando um pouco mais a fundo parece um dois em um de dinheiro a entrar.

Ora vejamos, ando com um cartão Viva Viagem na carteira com uma viagem Azambuja – Lisboa há umas semanas, hoje precisei de apanhar o comboio em Oeiras para Alcântara Mar pelo que pensei em carregar esse mesmo cartão com a dita viagem…, mas não deu. Surpresa das surpresas, o cartão que me custou 0,50€ que supostamente serve para poupar papel, para carregamentos e mobilidade entre transportes…, só dá para incrementar viagens IGUAIS! Nada de adicionar outras viagens ao cartãozinho ambientalista. Resultado? Tive de comprar outro cartão, mais a viagem perfazendo um total de 1,80€ para a viagem Oeiras – Alcântara Mar.

Mais curioso ainda é o facto de ter reembolso, reembolso este que apenas é possível na empresa que vendeu o cartão e mediante talão…, ou seja, tendo em conta que o cartão tem validade de um ano e tendo em conta estes recibos brutais que perdem a cor ao fim de poucos dias…, não há reembolso para ninguém.

Isto feitas bem as contas, poupamos o ambiente apenas quando fazemos várias vezes aquela viagem, e quando isto acontece mais vale tirarmos o passe (salvo erro, o chamado Lisboa Viva). E visto que precisamos de apresentar o recibo para o reembolso, o resultado acaba no desperdicio de papel na mesma pois ao fim de uns dias o recibo passa a ser lixo, sem recibo o cartão também passa a ser lixo após o térmio da sua validade.

Afinal para que serve mesmo este cartão? Um pretexto para encaixar mais dinheiro?

Estou neste momento a morar em Alcântara onde passam 2 percursos de Eléctrico (o 18E e o 15E) e onde em tempos chegou a passar outro Eléctrico qualquer, pelo menos é o que noto junto à estação de Alcântara Terra pelo que ainda resta das antigas linhas, mas não é só aqui que se nota um abandono de troços deste veículo “verde”, também se vê as linhas abandonadas da rua que liga o Cais do Sodré ao Bairro Alto, junto aos Amoreiras e noutros mais locais por Lisboa.

É certo que os problemas que um Eléctrico avariado pode levantar são de uma dimensão bem diferente de um autocarro, por norma significa que mais nenhum eléctrico vai passar naquela via até o problema ser resolvido, significa que vários utentes vão “sofrer” por uma anomalia numa máquina que não a deles, significa que o trânsito que passa naquela zona também vai sofrer. É sinónimo de mesmo muitos problemas, mas também é certo que o planeamento pode e deve ser repensado, se antes tinha sentido os Eléctricos partilharem as vias dos restantes transportes, hoje em dia cada vez mais faz sentido justificar o uso dos transportes públicos em prol da saúde de todos. Certas linhas poderiam ser reactivadas e em simultâneo certas vias serem restritas a apenas Eléctricos tornando o transporte público como uma vantagem significativa comparando com o transporte pessoal.

Hoje em dia apanhar um autocarro ou eléctrico de pouco trás vantagem, apesar de terem algumas zonas próprias os engarrafamentos são sempre parte da variável, algo que poderia ser resolvido com um re-planeamento de todas as linhas de eléctrico. Vias própria usabilidades sem partilha com taxis e autocarros, vias mais directas e por ruas fechadas ao trânsito regular, vias que de facto dêem uma vantagem visível à  de um transporte que tem capacidade para bem mais utentes que um autocarro e com a vantagem de circular à superficie. Porque não se investe em transportes públicos dentro das grandes cidades, porque não se investe em reduzir a emissão de gazes nas cidades em vez de se pensar em TGVs? Não compreendo…

Eléctricos, um transporte ainda mantido para o turista ver quando poderia ser pensado para o cidadão usufruir.

Claro que dou detalhes, dou sempre E então esta, que foi a primeira viagem que fiz para o meu roteiro sobre os Castelos de Portugal pela CP (vou ter de arranjar um nome para isto e organizar numa página à parte), mais vontade tenho de detalhar!

Bem, a viagem não foi planeada por mim mas sim por um Couchsurfer, isto é, foi um evento Couchsurfing que para não variar muito eu fiz os possíveis para não perder…, and guess what? I didn’t Fomos de interregional a partir de Entrecampos Poente, a viagem demorou uma horita e meia e deu para algumas conversas mesmo ao jeito daquilo que eu gosto, a porcaria das infra-estruturas dos transportes públicos em Portugal! A linha do Oeste que tem um potencial brutalissimo para trazer comboios atestados de pessoas para Lisboa retirando imenso trânsito resume-se numa linha lenta, ainda não electrificada (provavelmente nem sequer estão a equacionar isso) e curiosamente a viagem Caldas da Rainha – Lisboa até sai mais cara de comboio do que de autocarro…, isto tem alguma vez sentido?

A viagem não podia ser planeada por uma pessoa mais conhecedora da zona, ele conhece de tal forma a Linha do Oeste que chegou ao ponto de fazer contagem decrescente para entrarmos em tuneis…, e acreditem ou não, era preciso! Fomos direito às Caldas por onde almoçámos e ficámos a saber que a quantidade de autocarros Caldas – Foz do Arelho é bem reduzida…, lá se foi parte do nosso plano…, ficámos umas duas horitas pelas Caldas onde os estrangeiros (Erasmus em Lisboa) que estavam connosco se divertiram a tirar fotos ao artesanato local… Demos também uma volta pelo jardim do hospital velho das Caldas, que eu recomendo! Se forem lá, percam uma horita pelo menos por lá, vale a pena

Durante o almoço passei por um episódio bastante caricado, ao qual até vou dedicar uma zona neste post e que eu vou designar por:

Alzira vs Alzira

Algo que por vezes se torna chato, é quando começamos a ter várias “Anas” no telemóvel, vários “Joões” e afins…, e tentamos colocar vários apelidos neles, para os tentarmos identificar…, mas e quando pensamos que colocámos uma “Alzira” na lista de contactos e afinal ainda não passou do papel? E quando já existe lá uma Alzira que não falamos há uns valentes anos mas por algum motivo continuou sempre na lista de contactos? Pode dar origem a situações chatas, não pode? Principalmente quando essa Alzira nos removeu dos contactos dela e não faz ideia de quem somos…

Ora bem, ontem à noite enviei uma sms à Alzira a convidá-la para um café, quando pensava estar a enviar uma SMS a outra Alzira…, hoje a Alzira “enganada” envia-me sms a perguntar se eu tinha enviado a sms para a pessoa certa ao que digo algo como “Não és a Alzira? Se sim, vai ver aos teus contactos de facebook que estou lá, até fui ao teu aniversário em Cascais…”, não fosse a parte do “Cascais”, a coisa até escapava, mas foi aqui que ela deu por isso que se tratava de algum mal entendido e foi também aqui que eu fiquei baralhadissimo…, como raio tenho o contacto de uma Alzira com esse nome nos meus contactos, ela confirma que se chama mesmo Alzira mas não é a pessoa que eu penso que seja? Peço-lhe desculpas pelo engano…, e no momento que carrego em “enviar” vem-me à cabeça quem ela é! Deu para rir bastante, mas podia ser algo para dar para o torto…, vá lá…, não foi

Agora continuando a história da viagem…, das Caldas fomos de Bus para Óbidos, tivemos de “saltar” do bus ainda antes de chegar à vila pois andar a pé acabou por ser mais rápido que o bus que estava totalmente encalhado no trânsito para visitar a vila… Entrámos na vila, várias fotos (que ainda vou meter online), e umas ginjinhas em copo de chocolate Isto vou definitivamente colocar umas fotos online para comprovar E meter nojo, claro

Depois a parte que começa a revelar-se chata…, uma fila interminável só para comprar bilhetes…, 7 euritos só para entrar…, depois mais uma fila para entrar…, e lá dentro filas para TUDO!!! Fiquei bem decepcionado, perder meia hora pelo menos em cada fila para ver esculturas de chocolate quando podia estar a comê-los depois de ter bebido ginjinha neles…, não era para mim. Claro que “caguei” nas filas e fui logo para a ginjinha Passámos parte da tarde dentro das muralhas, a perdermos constantemente as mesmas pessoas…, acho que o Wally iria sentir-se pressionado com a capacidade daqueles 2…, e por fim, volta para a estação de comboios! A volta foi em regional…, e quase sempre a dormir!

Um detalhe quanto a esta viagem que eu desconhecia, a possibilidade de comprar bilhetes de grupo na CP para 10 ou mais pessoas com um desconto bem porreiro! Organizar viagens de grupo passa a ser bem mais interessante e aqui o comboio passa de facto a ser uma alternativa bem viável! O bilhete de Lisboa – Caldas – Lisboa, em grupo, custou-nos cerca de 11 euros a cada um!

Uma das coisas que me tem atormentado nos últimos tempos tem sido a Via Verde, estive a passar pela zona reservada durante uma semana e tal e a levar sempre com a luz amarela, aparentemente era a pilha que estava fraca…, acontece que…, nem sequer tenho direito a um suporte eficaz, para ter a pilha trocada tenho de me dirigir a um dos pontos da Brisa para procederem à troca da pilha.

Isto nem me incomodaria muito, se não fosse a juntar a este dado o facto de que volta e meia sou apanhado em filas para entrar na via verde, enquanto que as outras faixas estão vazias…, isto sim, faz-me alguma confusão, como raio é que a via verde, que era suposto dar comunidade, acaba por me fazer perder ainda mais tempo na entrada ou saída de uma auto-estrada do que se não tivesse a caixinha maravilha…

Juntando os dois parágrafos anteriores chego a outro dilema, porque raio pagaram os meus pais 30 euros ou que raio foi, para a) não ter suporte eficiente b) não ter condições de usabilidade do sistema? Afinal de contas, é graças a “gente” como eu que eles reduziram os postos de trabalho, mas nem sequer temos direito a uma vantagem por isso? Poupam MUITOS trocos à nossa pala, mas nem sequer uma troca de pilha podem providenciar?

E a juntar a isto tudo, a salada russa começa a ficar indigesta…, porque raio pago eu X€ para ter de “andar parado” numa Auto-estrada? TODOS os dias de manhã a A5 fica congestionada, mas os seus utilizadores continuam a pagar a taxa que vai dos 0,30€ aos AA€, ou seja, pagam para terem uma via de qualidade quando no final nem qualidade nem velocidade…., chegam exactamente à mesma hora…

Moral da história, nem com via verde nem sem via verde…, a merda é toda a mesma e não há cá vantagens algumas! Agora já sei, num carro meu não meto via verde!

Caparica, Dresden, Atenas e agora Lisboa! Ya, os extremos de facto são longínquos da minha (ainda) casa oficial, nem se comparam… É certo que Dresden e Atenas foram exemplos de uma grande distância, foi bastante enriquecedor a nível familiar, a nível de amigos e principalmente a nível pessoal! Ganhei imenso por essas experiências, e o que perdi valeu bem a pena ter perdido, na verdade nunca o tive e andava iludido. Claramente que me refiro essencialmente a amizades, mas não só.

Comecei a trabalhar no Taguspark há coisa de 2 meses e qualquer coisinha…, enquanto estava na incerteza do estágio fiz 80kms para cada lado todos os dias de transportes públicos, assim para assustar um pouco o meu percurso diário era 8kms de carro, 45minutos de comboio, 15minutos de metro, 25 minutos de autocarro. Isto apenas para um lado…, façam as contas para voltar e façam as contas dos tempos de espera entre cada um desses transportes… Andava estafado, e para juntar à festa sofro de insónias há já uns anos…

Hoje mudei-me para uma nova casa, em Alcântara! Estou a partir o apartamento com mais duas pessoas, voltei a viver em comunidade! Se antes considerava o facto de morar longe como um luxo que não era para todos e que eu valorizava mais que a minha própria vida (sim, fiz coisas que não eram propriamente “normais” no que respeita a distâncias…), agora estou a uns 45 minutos do trabalho se tanto…, primeiro dia na casa nova…, cheguei a casa pelas 20.00 e são agora 23.50 e parece que estou em casa há uma eternidade! Na semana passada, a esta hora eu já pensava “foda-se, tenho de ir para a cama!”. Era chegar a casa, aproveitar um bocado com a minha sobrinha e ir deitar-me…, que vida, hein? Agora…, bem…, amanhã vou acordar uma hora mais tarde Vai saber tão beeeeeeemmmm!!! Vamos lá ver é se acordo mesmo :X Mas depois dou feedback

Enfim, é por estas pequenas coisas que eu dou tanto valor à distância, seja de que tipo ela for! Seja perto, seja longe tem um grande valor, só resta enquadrá-la da melhor forma possível Só espero conseguir lidar bem com este novo factor de proximidade!

Assim como que se de um resumo se tratasse, o que fiz foi entrar no Google Reader, ler os meus feeds onde tenho o PrintScreen na minha lista de sites a acompanhar, li a mensagem do blog do Alcides Fonseca sobre o Estado da CP, onde encontrei uma referência para uma mensagem no blog Delito de Opinião pela Ana Margarida Craveiro onde encontrei, finalmente, o artigo que queria ler e que afinal estava no site do Público. Foi uma viagem quase tão complicada como a do senhor Manuel…, a vantagem é que acabei por conhecer outros blogs que me parecem bastante interessantes

Deixando de rodeios, adoro comboios, adoro viajar de comboios e já tive a oportunidade de viajar de comboio pela Europa fora, mas tenho de dar o braço a torcer neste campo, a forma como a CP está a funcionar é simplesmente péssima e seguindo os comentários que li no artigo do público, ainda querem um TVG de Lisboa-Porto….

Nos últimos tempos tenho andando a tentar criar um roteiro para visitar os Castelos de Portugal que são acessíveis por Comboios, é um projecto que pretendo levar até ao fim e que o pretendo testar pessoalmente antes de o divulgar na sua totalidade, mas é triste saber que para ir para Óbidos vou gastar uma manhã só na viagem, vou ter de fazer 2 transbordos para usar 3 comboios e vou gastar 10,90€ quando de carro teria de fazer apenas 45kms gastando cerca de 40minutos de viagem (segundo o google maps) e os gastos, mesmo indo sozinho, nunca seriam superiores a 10€.

É pena, nunca viajei na linha do Oeste, mas com factos como estes também é complicado vir a experimentar…, talvez o faça apenas para testar o roteiro que ando a fazer, mas não deixa de ser dinheiro deitado fora pois nem as carruagens tem uma condição decente, nem sequer o preço justifica a viagem.

Sou um forte defensor dos transportes públicos, mas as alternativas deveriam ser compensatórias e é evidente que isso não acontece…, é pena…, teria imenso sentido coisas banais como uma linha urbana de comboios entre Alcântara Terra e Sta Apolónia, seria bastante útil existir uma rota alternativa de intercidades Porto-Lisboa pela linha do Oeste terminando no Rossio (estação no coração de Lisboa), seria interessante ver mais regionais com rumo às Caldas da Rainha com partida de Sta Apolónia além daqueles 2 que partem às 5 da matina (sim, já estive lá para os ver partir…). Não faltam possibilidades que poderiam facilitar a vida a imensa gente, e explorar a linha do Oeste com uma chegada directa ao centro de Lisboa seria uma dessas, não fosse essa zona a que mais congestionamentos de transito dá a Lisboa durante todas as manhãs…, talvez com um regional por hora a entrar em mesmo em Lisboa vindo de Torres Vedras poderia reduzir coisas como estas, mas se nem sequer as condições existem…

Resta-me agradecer a todos aqueles que citei no primeiro parágrafo, pois se não fosse dessa forma o artigo do Público certamente que me iria passar ao lado.

Nesses transportes públicos, faço uns 40minutos de comboio de Azambuja a Santa Apolónia num comboio que vai cheio, talvez com uma frequência mais regular da CP nas horas de ponta a qualidade de vida das pessoas melhorasse…, faço uns 15 minutos de metro de Santa Apolónia ao Marquês de Pombal, num metro que vai cheio mas que há bastantes outros a seguir É rápido, e nem tenho de me preocupar com transito E faço mais uns 20 minutos de autocarro do Marquês de Pombal ao Taguspark, num autocarro que vai com poucos lugares vagos!

Porque raio falei nos veículos que utilizo? Porque enquanto vou nestes transportes, vou observando o que me rodeia e vou notando como certas coisas de facto poderiam ser evitadas tais como a falta de frequência de comboios em horas de ponta, ou o excesso de carros VAZIOS que entram e saiem de Lisboa! Na passada segunda-feira (deveria dizer ontem, mas já passa da meia-noite…) fiquei um bocado “preso” num engarrafamento devido ao transito, e reparei que quase TODOS os carros apenas tinham uma pessoa lá dentro, o condutor e mais ninguém! Será que há necessidade para tanta gente levar carros? Eu já nem falo dos transportes públicos, tenho notado na pele que são insuficientes e com uma rede bastante reduzida, mas e boleias? Mais ninguém vai trabalhar para aquela zona? Não conhecem mais ninguém? Não iria sair mais barato a TODOS partilharem despesas? Aparentemente não, se continuam a gastar dezenas (ou centenas) de euros por mês em combustível é porque certamente pensaram nisto antes…

Faz-me alguma confusão, sério que faz…, pelo menos enquanto sou um lifeless vou aproveitando a hora e meia de viagem que faço todos os dias para e do trabalho para ler jornais, ler um livro, estudar grego (sim, continuo a tentar ganhar vocabulário em grego) e afins! Pelo menos não tenho de me preocupar com aqueles anormais que se lembram de escrever SMS enquanto conduzem e que quase me causaram um acidente… (CABRA DE MERDA!!!!), pelo menos não tenho de me preocupar com o cansaço pois quando é demais sempre vou a dormir enquanto “me desloco”…

Agora a sério, e melhorarem a rede e a qualidade dos transportes? Eu já nem falo da minha terrinha, faço 10kms de carro todos os dias para ir para a estação de comboios mas também moro no fim-do-mundo, mas e que tal a capital e zona suburbana??? Já pensavam um bocado, não? Mais lucro para o estado, menos gastos para a população, menos poluição! TODOS iriam ganhar, só falta o investimento!

Enfim…